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第253章 直接造整车

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    驱动方式也跟小桥车一样,采用动机横置前驱。价格也不高88oo多欧元。

    别看便宜,年产销量连庞巴迪的一个零头都赶不上。玩汽车的人不会选它,玩摩托车的更不会选它。

    你得知道,想庞巴迪这种造型独特的摩托车,普通人不会买,没有任何的实用价值。

    愿意为此买单的都是那些有钱闲的,要的就是与众不同,要的就是风格独立,根本不在乎那点钱。

    想让他们花88oo欧元买去一辆少一个轮子的汽车,天啊!这也太丢人了,还不如买一辆实用性很高的家庭桥车。

    庞巴迪的倒三轮就不同了,它可是按照真正的摩托车的构架来设计的,动力系统也是按照标准的摩托车来布局的,就连驱动方式也跟摩托车一样都是驱动后轮。

    “那工厂建在哪里?”见李怡炫态度坚决,西蒙尼也不再争辩,问起厂址来。

    李怡炫没有回答,问起了另外一个问题,“将军澳的地有多少了?”

    79年的三月份,香港生了大规模的股灾,这是7o年代香港最严重的股灾,香港的地价更是一泻千里,在很短的时间里就跌了六成。短暂的会涨之后跌的更猛了。

    这场股灾李怡炫是知道的,这既是一场危机更是一场机遇。记得李人就是在这场危机中大量抄底,最后一跃成为香港的顶级地产商之一。

    李怡炫也想从这次股灾中捞一笔,于是他开始关注李人的一举一动,只要他开始入手抄地,李怡炫就紧随其后。

    跟李人的不同,他对商业用地和住宅用地提不起丝毫的兴趣,只关注工业用地。

    让李怡炫没想到的是,工业用地比其它用地跌更多。他原本以为工业用地由于自身的特殊性,再怎么跌也不会跌的很厉害,可没想到

    德玛吉的市场部分析了原因,得出的结论是除了股灾外,北方大6的开放也是导致香港工业用地快下滑的因素之一。

    在李怡炫模糊的记忆中,大6是在79年才开放的,其实在78年他们就已经开放了。今年一月北方在宝/a县东南部的蛇口半岛上成立了中国个工业区,以三通一平和三来一补的方式来吸引香港的工厂主来投资建厂。

    三通,就是水通、电通、路通和场地平整。

    三来一补,是指来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易。

    除此之外还有大量各种减免税政策。像什么三年免税,两年减半。到期之后换个马甲还可以继续享受税务上的减免。

    这些政策对香港的企业有很大的吸引力,不少企业都已经把工厂搬到了对岸。

    正是这两个因素加香港工业地价进一步的下跌。

    买地,大量购买,未来他需要很多的地来建工厂。香港的工厂搬走了更好,他可以用更低价格收购。

    “我们收购了两平方公里的土地,加上我们手里的,总共12平方公里。”西蒙尼回答道。

    “很好,就画出一平方公里土地出来,作为摩托车工厂。”

    “一平方公里好像不够吧?”

    李怡炫反驳道:“完全够用了,只要规划好了,连一半都用不上。你不会认为我造摩托车,所有的零件都自己生产吧?”

    西蒙尼毫无反应的表情,让李怡炫心里噔了一下。靠,还真被说中了,他还真打算从头包到脚呢。

    这个时代的人是怎么想的啊,哪有所有的零部件都自己生产的道理。哪像后世的企业,采用的都是单品、集中、开放的模式来生产商品。

    不过想到这个时代的人思维就是这样,李怡炫难得去跟他争辩。

    直接把后世的办厂理念告诉对方。
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