。”
解散编队的轰炸机很容易落单。
之前撤离的米格-15有地面雷达指引,犹如多了一双时刻注视天空的眼睛。这就是主场优势。
他们一直飞在大概八千米高度待命。抓住机会就能派出三五架战机过来,犹如狼群捕猎般将猎物干掉。
随着炮击的持续,天空上也开始落下炸弹。一部分护航战斗机为减轻轰炸机的压力,会冒着巨大风险扑向地面,试图干掉防空高炮。
高炮团周边必定会有一个步兵团保护,周围的山头上更是布置二十毫米口径的FLAK38高射炮,又或者是缴获的美制M19和M16防空战车。
任何扑下来的敌机都要经受枪林弹雨的考验。大部分美军战机虽然没被击落,但地面只要能把它们驱逐就算成功。
来自德克萨斯的戴维斯少校已经有些不耐了。作为334中队的中队长以及参加过二战的‘双料王牌’,他驾驶F-86在新兴里的防空圈外冲了三次。
可戴维斯和僚机的三次冲击都被几个山头上百挺轻重机枪机炮给驱离,死活无法通过火力封锁去打击内圈的‘88炮’。
“指挥这些中国人的防空老手,说不定就是东德来的前国防军。”戴维斯少校气的极恼。他的试探毫无效果,攻击也无甚进展。
如果是防空菜鸟,看到敌机出现会紧张,在火力范围内就会开火。
可飞机天生速度快,距离太远除了浪费弹药就是暴露自己,还会因为打空弹药而出现防守漏洞。
可几个山头上的小口径机炮很明显有无线电统一指挥。
戴维斯不进到五百米,他们就不开火。一旦他靠近五百米,多层次密集火力会像一张网般笼罩上来。
战场上这份冷静极难得。
戴维斯却很心急。他跟僚机彼此联系,都明白战场上拖的越久,不管是空中还是地面的美军都在遭受巨大损失。
就在这三次冲击的过程中,两架B-29带受创的尾烟从空中坠落。其中一架凌空解体,断成两截,砸落地面后烧起大火。
B-29有11名乘员,中弹后机体不稳,有一半能成功跳伞就得感谢上帝。现在天空上飘飘荡荡的伞花已经好几十,堪称损失惨重。
这损失率绝对超过百分之十。
一部分B-29被逼急了,爬升到八千乃至一万米高度投弹。他们把几吨重的炸弹扔掉,准不准都无所谓,只求快速返航。
还有一部分B-29也是被逼急了,冒险降低到三千米高度,妄图缩短投弹时间,提升投弹精度,快点把地面那些讨厌又可怕的高炮全部炸翻。
落地的炸弹确实能获得些战果,却无法改变当前防空火力密集的局面。因为大部分炸弹落在空旷无人处,除了炸翻地皮,没啥效果。
天空上,被轰解散的B-29机群越来来越多。虽然他们还能远离战场后能再次重组编队,可编队费时费力,绝非易事。
另外逃了一次,战斗意志就会削弱过半。第一次都没能削弱地面防空火力,第二次更别指望了,稍有挫折只会逃的更快。
如果第二次再无功而返,基本不会有第三次了。等到天黑,地面被包围的美军差不多就得完蛋。
“召唤更多F-86来,我们再冲一次,一定要破开防空网。”
戴维斯情知时间已然不多,他在无线电中呼唤参加本次护航的其他战斗机,准备集中一处,攻破一点。
可就当呼喊过程中,战场似乎突然安静了。
原本炮声隆隆的天地不再冒出炙热弹丸,防守严密的火网停止活动,紧张的决死气氛骤然一松,仿佛退却的潮汐,眨眼就消失的无影无踪。
怎么了?
那帮中国洗衣工没弹药了不成?
高炮射速快,弹药消耗量极大。美军一直认为自己的对手不可能组织起强有力的进攻,就是觉着志愿军弹药不足。
戴维斯太渴望获得战场转折了,他兴奋的在无线电内传播自己的判断,并且机头一转就要朝对手的高炮阵地发起冲击。
就这时,天空上冲下来几个黑影,毫不客气的利用高速拉近跟戴维斯的距离。这位‘双料王牌’这才意识到自己在低空盘旋太久,已然没了速度和高度。
F-86猛然加力,并向太阳方向做急跃升并转弯。可天空上扑下来的米格-15动能更足,切个小半径转弯,在不到五百米的距离开火。
米格-15的三门炮一起喷吐弹丸,戴维斯的座机当即中弹,扑棱棱就栽了下去,撞击地面。
高炮部队确实需要补充炮弹,所以志愿军的战机在雷达指示下又杀了个回马枪,专门挑戴维斯这种领头的先干掉!