第二十章

个记录员吧。”

    何行东摇头。

    蒋左‘嗯’了一声，接着话聊，“丽江古城海拔2400米。”

    “出丽江就是上坡，行驶不久遇到了一个机友，遇到她算得上去滇藏线开心的一件事。骑行到山顶接着就是二十多公里的下坡，骑了没多久就进了迪庆州，伴随着多变的天气，雨下的不大不小，我的车轮胎打了个滑，压车没压好，整个人直接被甩出去几米，机车阻力受损。”

    张睿琪问，“你没事吧当时？”

    蒋左说，“没事，就是身上几处擦破了皮，骑机车经常有的事，所以知道咋摔能避免最大的伤害。”

    “你还是注意点好。”

    “嗯，然后雨又下大了，又没有伞跟雨衣，当时有一个海拔900米的坡要爬。最后还有20公里，雨势有变大的趋势，我不顾车子的受损，继续驾驶机车，整个过程很缓慢，好几次车轮胎打滑，因为阻力受损嘛，不可避免地与地上来了几次亲密接触，当时她都吓坏了，我被摔的头昏眼花，身上传来火辣辣的痛感，又因为淋雨的缘故，伤口简直是在火上烤。”

    “过了好半天，我才有些缓解，有次悬崖拐弯处，是我接近死亡最近的一次，也是压车，路道非常滑顺，人在上面走都容易摔，两个人压车都没压好，都被甩了出去，我大半个身子都挂在悬崖外，就差一点，就被甩下深不见底的悬崖，从地上爬起来往里站了些，一阵后怕慢慢从后脑勺传出。”

    “最后强忍着身体不适骑行要到达的目的地，一到地点，我宛如一摊烂泥直接摊坐在地上靠着门，雨水早就浸透了全身，整个人半生半死的状态，有种生不如死的感觉。”

    “还有1750公里。”

    “索性找了家旅馆住，机车也拿去维修，我也去处理了下伤口，准备了一些安全措施。”

    “第三天我们整装待发，一路上看见骑行的人，有老有少。”

    “飞来寺一直驾驶到盐井，一路都在三江并流的核心区域疾速。河边的田里青稞已经成熟，金黄的麦浪随风摇曳生姿。”

    “滇藏线塌方路段很多，我们的机车也无法行驶，路上遇见两好心人，借了两辆骑行车给我们，机车也被运送回去。也遇见好几个骑友，索性结识了几位骑友，接下来的路程也轻松很多。”

    “红拉山垭口，我们从盐井到芒康遇到的第一个难关。打滑了几次。”

    “拉乌山垭口，海拔4876米，路道比较平缓，一路的风景如画。”

    “东达山垭口，海拔4658米，滇藏线上海拔最高的地方，最难的一关，车子爆胎了好几次。”

    何行东脑海里浮现出一面牌子，上面印有字——不畏艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造救援尖兵。

    “我们骑着骑行车来到业拉山垭口，过后疾驰到著名的怒江七十二拐。”

    “藏族人通往天国之路的‘天葬台’。与川藏南线会合。翻越海拔3800米，终年积雪的东达山，高山牧场尽现眼底。”

    “一路上除了修补轮胎，搬车走些忐忑的坡路，一路下来，我都感觉我走了趟鬼门关，最终我们将全长1930公里的滇藏线骑行完。

    “拐过好几个街口时，穿过熙熙攘攘的人群车流，布达拉宫涌现在眼前，莫名的热泪盈眶，那一瞬间是永恒的。”

    何行东手里燃烧的烟刚好熄灭。

    蒋左说，“那次的滇藏线之行至今为止都给我带来深深的震撼，这辈子都不想去第二次，但不后悔，这样的骑行很难得，也特别考验人。”

    张睿琪说，“你这听的我都想去体验一下。”

    何行东瞥了眼，没说话。

    蒋左把张睿琪打量了一眼，说“就你这小身板去骑行？没骑个几公里你人就没了。”

    “你别看不起人好嘛，我虽然没有你那样的经险，但好歹也骑行过1000公里。”

    “一路平坦？”

    “咳，嗯。”

    “我觉得你该见识见识下滇藏线的路，坍塌的地方全是岩石，还得举着骑行车翻过满是岩石的坡，很陡峭，翻山越岭。经历完所有，你真的觉得这辈子遇到的困难的事也就那样。”

    “怪不得车子爆胎的时候你说出那样的话，好歹也是一个经历过生死的人。”

    蒋左看过去，不在意的语气，说，“霍，你抬举我了。”

    张睿琪顿时笑了起来，两眼在俩人身上来回飘荡，打趣道，“你俩是不是认识几年了，怎么说话都一样一样的。”

    蒋左，何行东相视一望，极为默契地错开视线，没有交流。

    蒋左干笑一声，说，“也才认识几天。”堪比一年。

    何行东附和一句，“才认识四五天。”

    如果算上上海那一面。

    张睿琪搓下手机，惊异的眸光看着他们，“我以为你们至少也认识了半个多月，结果四五天。”

    蒋左“啊”了一声。

    何行东看了眼蒋左又瞄向张睿琪，问，“你朋友还有多久到？”

    “他们说还有一个小时，快了。”

    “嗯，你跟他们说注意点这路段别骑太快。”

    说完这话，何行东瞟了眼旁边摸鼻子的蒋左。

    张睿琪看着蒋左，后者撇撇嘴，一脸的无所谓。